Analisis Biaya Pekerjaan Jalan Lentur di Kampus Polinela dengan AHSP Bina Marga 2025
Analisis Biaya Pekerjaan Jalan Lentur di Kampus Polinela dengan AHSP Bina Marga 2025
DOI:
https://doi.org/10.28926/briliant.v11i2.2439Keywords:
Bina Marga 2025 AHSP , Cost Estimate , Flexible PavementAbstract
Politeknik Negeri Lampung (POLINELA) covers a total area of 29.41 hectares, with functional buildings distributed across the campus. This spatial distribution necessitates the use of vehicles for inter-building mobility. Consequently, high-quality internal road infrastructure is critical to ensuring efficient travel times and distances, supporting both academic and operational activities. This study aims to analyze the estimated cost of implementing flexible pavement construction on the internal road network of the POLINELA campus. The analysis was conducted by developing a cost estimate (RAB) based on the 2025 Analysis of Work Unit Prices (AHSP) issued by the Directorate General of Bina Marga. The unit price standards were referenced from the 2025 Price Schedule of Bandar Lampung City. The research methodology involved calculating work volumes, determining the AHSP, and summarizing the total project cost. The scope of work includes mobilization, land surveying (stake-out), common excavation, embankment, subgrade preparation, Aggregate Base Class A and Class B, prime coat, tack coat, and Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) surfacing. The calculation results indicate that the total estimated cost for the flexible pavement construction at the POLINELA campus is Rp4,472,800,000.00 (four billion four hundred seventy-two million eight hundred thousand rupiahs).
References
Analisa Harga Satuan Pekerjaan Bidang Bina Marga Tahun 2025. Lampiran V Tentang Tata Cara Penyusunan Perkiraan Biaya Pekerjaan Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Annisa, H., Yunus, I., Syahrul, M., Juniardi, A., & Guna, D. (2025). Perbandingan Rencana Anggaran Biaya Pada Perkerasan Lentur Dan Perkerasan Kaku ( Studi Kasus Ruas Jalan Malaka – Mari Mari ). 3(2), 65–79.
Ardiansyah, M., Putra, S. A., & Srihandayani, S. (2025). Perencanaan Perkerasan Kaku ( Rigid Pavement ) dan Rencana Anggaran Biaya pada Jalan Utama Kelurahan Gurun Panjang Kota Dumai. 4(1), 57–65.
Assa, T. F., Ch, S., & Waani, J. E. (2022). Perbandingan Analisa Tebal Perkerasan Lentur ( Flexible Pavement ) dan Perkerasan Kaku ( Rigid Pavement ) Terhadap Rencana Anggaran Biaya. 20, 675–685.
Bakri, M. D. (2025). Alternatif Tebal Perkerasan Jalan Lentur Menggunakan Metode MDP 2024 untuk Jalan Lingkungan Kampus Universitas Borneo Tarakan. 9(1), 108–121.
Fachrudin, M. I., Bakhtiar, A., & Kololikiye, R. (2025). STUDI PENINGKATAN PERKERASAN LENTUR ( FLEXIBLE PAVEMENT ) MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA 2024 PADA RUAS JALAN NASIONAL III JAWA TIMUR. 15(2), 18–27.
Harahap, M. A. K., Ira, M., & Situmorang, S. F. (2021). JALAN LUMBAN PANDE-TANJUNGAN KECAMATAN PALIPI ( DID ). Did, 11–21.
Lopes, F. A., Frans, J. H., Simatupang, P. H., Kaku, P., & Anggaran, R. (2025). ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA KONSTRUKSI PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR DAN KAKU DENGAN METODE BINA MARGA. 14(2), 159–170.
Maldi, A., Indera, E., Yuristiary, Y., & Palit, A. R. R. (2025). ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN SEBELE-SEI ASAM. 15, 18–25.
Maulana, A. R., Hendardi, A. R., & Budiman, D. (2025). Analisis Kerusakan Dan Rencana Anggaran Biaya Pada Pemeliharaan Jalan. AKSELERASI: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 6(38), 69–79.
Nurmayanti, Susanti, R., & Gumelar, P. (2025). ANALISIS PENINGKATAN TEBAL PERKERASAN LENTUR ( FLEXIBLE PAVEMENT ) DAN ESTIMASI ANGGARAN BIAYA PADA JALAN UNIVERSITAS MATHLA ’ UL ANWAR BANTEN. Journal Civil Connection, 4(1).
Prasetya, E. J., Marleno, R., & Tjendani, H. T. (2022). PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU ( Studi Kasus Pada Ruas Jalan Akses Rusun PPI _ TPI Romokalisari Surabaya ). 3(April).
Rentua, Y. A., Bakhtiar, A., & Kololikiye, G. R. (2025). STUDI EVALUASI PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE SELATAN. Jurnal Rekayasa Sipil, 15(2), 412–419.
Resmisari, H., & Mulki, gusti zulkifli. (2020). PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR KAWASAN KAMPUS UNIVERSITAS TANJUNGPURA hesti resmisari 1) , gusti zulkifli mulki 2) ABSTRAK. 1–8.
Sabara, L., Handy, M., & Adityawan, D. (2024). Tinjauan Rencana Anggaran Biaya ( RAB ) Pengaspalan AC-BC Pada Proyek Peningkatan Jalan Budi Utomo Baru Tahun Anggaran 2023. 9, 151–160.
Sahriyal, & Erny. (2025). Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Baru Dengan Metode Binamarga 2017 ( Studi Kasus : Jalan Tanjung Pendidikan Kampus B Institut Teknologi dan Bisnis Indragiri ). INNOVATIVE : Journal of Sosial Science Research, 5(2), 2557–2566.
Sukarno, E. W., Teknik, F., Soerjo, U., Pavement, R., & Pavement, F. (2022). KERJAAN JALAN PERKERASAN KAKU ( RIGID PAVEMENT ) DENGAN. Jurnal Impresi Indonesia (JII), 1(10), 1090–1101. https://doi.org/10.36418/jii.v1i10.525
Syaifullah, Radiles, H., Afdal, M., & Cynthia, E. P. (2019). DENGAN MENGGUNAKAN METODA SIMULASI ANTRIAN. 5(1).
Weimintoro, Hermawan, O. H., & Haris, T. (2021). Analisis Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Dengan Menggunakan Metode Analisa Komponen Bina Marga 1987 Dan Rencana Anggaran Biaya Konstruksinya Pada Ruas Jalan Banjaran – Balamoa. 6(1), 3–7.
Yusuf, S. R., Muhammad, A. H., & Altarans, I. (2025). Analisis Perhitungan Rencana Anggaran Biaya (Rab) Pada Jalan Tani Kelurahan Gurabati. 11, 397–405.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Briliant: Jurnal Riset dan Konseptual
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
