Estimasi Dampak Konsumsi Bahan Bakar Kendaraan pada Perlintasan Sebidang Kereta Api Kota Bandar Lampung
DOI:
https://doi.org/10.28926/briliant.v10i2.2151Keywords:
Fuel Consumption, Delay , ATIS India Method, IJIRT MethodAbstract
Delays and vehicle queues are often observed during the closure of railway crossing gates, causing an increase in the time required to pass through a road section. Delays at level crossings lead to traffic congestion and fuel wastage for vehicles. Therefore, a case study on traffic volume is necessary to understand traffic conditions and analyze fuel consumption at railway level crossings. This research was carried out at level crossings on Urip Sumoharjo and Kamboja roads. The survey was carried out over three days on Tuesday and Thursday to represent weekdays, Sunday to represent weekends. Vehicle fuel consumption analysis used the ATIS India and IJIRT methods. The analysis results showed that fuel consumption using the ATIS India and IJIRT methods indicated that the level crossing on Urip Sumoharjo Street had the highest loss value, with an average fuel consumption during the study of 101,08 liters/hour for the ATIS India method and 108,91 liters/hour for the IJIRT method.
References
Adicahya, B. S., Wulandari, S., & Avianto, D. (2024). Metode Neural Network dalam Prediksi Jumlah Penumpang Kereta Api Berbasis Web. Journal of Information System Research (JOSH), 6(1), 302–314.
Ahmad, A., & Mahmudati, R. (2019). Pengaruh Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api Terhadap Tundaan dan Panjang Antrian Kendaraan (Perlintasan No. 540 Jalan Revolusi, Karanganyar, Kabupaten Kebumen). Jurnal Teras, 9(1), 51–62.
Ananda, F. K., Yaqin, W. A., Rizani, M. D., & Yudaningrum, F. (2023). Kerugian BBM Akibat Tundaan dan Panjang Antrian di Persimpangan Jalan Raya dengan Rel Kereta Api Sebidang (Studi Kasus Jalan Hasanudin Semarang). Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS, 4(2), 1–5.
Asfiati, S., & Mutiara, D. T. (2020). Progress in Civil Engineering Journal UMUM ( Studi Kasus Perlintasan Kereta Api Di Jalan Padang , Bantan Timur , Kecamatan Medan Tembung ). Progress in Civil Engineering Journal, 2(1), 31–41.
Chintami, R., Despa, D., & Widyawati, R. (2022). Analisis Kinerja Jalan Pada Daerah Pusat Kegiatan (Dpk) Kota Bandar Lampung (Studi Kasus Jalan Kotaraja Raden Intan). Seminar Nasional Insinyur Profesional (SNIP), 2(2).
Darmawan, W. I., & Suryana, D. A. (2017). Model Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Jalan Perkotaan di Jalan Imam Bonjol Bandar Lampung. Jurnal Rekayasa, Teknologi, Dan Sains, 1(1), 6–10.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (2023). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia. In Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Djaelani, M. (2014). Pengaruh Penutupan Pintu Perlitasan Kereta Api Terhadap Tundaan dan Panjang Antrian Kendaraan pada Jalan Bung Tomo Surabaya. Jurnal Teknik Sipil Untag Surabaya, 7(1), 23–30.
Fadholi, M., & Theresia. (2023). Pengaruh Antrean dan Tundaan Kendaraan Terhadap Penggunaan Bahan Bakar Pengoperasian Palang Pintu Kereta. ETNIK : Jurnal Ekonomi –Teknik, 2(9), 796–803.
Handoko, H., Imron, N. A., & Malaiholo, D. (2021). Sosialisasi Keselamatan di Perlintasan Sebidang Tidak Berpalang Pintu (Studi Kasus: Desa Ngetrep, Kabupaten Madiun). Madiun Spoor : Jurnal Pengabdian Masyarakat, 1(2), 10–17.
Jaya, F. H., & Gautama, G. (2022). Analisa Kinerja Simpang Tiga Tak Bersinyal pada Ruas Jalan Urip Sumoharjo – Pulau Morotai Bandar Lampung. Jurnal Teknika Sains, 07(01), 72–80.
Karim, A., Lesmini, L., Sunarta, D. A., Suparman, A., Yunus, A. I., Khasanah, Marlita, D., Saksono, H., Asniar, N., & Andari, T. (2023). Manajemen Transportasi (I. P. Kusuma (ed.); Pertama, Vol. 19, Issue 5). Yayasan Cendikia Mulia Mandiri Cendikia Mulia Mandiri.
Kuncoro, R. B., Ratih, S. Y., & Primantari, L. (2020). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan pada Perlintasan Sebidang dengan Rel Kereta Api. Jurnal SCER, 2(1), 11–21.
Lamsal, A. (2013). Automotive Traffic Information System (ATIS). Toward Geo Enable Economy, 1–19.
Muttaqin, M. Z., Sumarsono, A., & Handayani, D. (2014). Pengaruh Tundaan dan Antrian Panjang Kendaraan Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Minyak Akibat Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api. Matriks Teknik Sipil, 2(3), 344–350.
Nguyen-Phuoc, D. Q., Currie, G., De Gruyter, C., & Young, W. (2017). Local and system-wide traffic effects of urban road-rail level crossings: A new 4 estimation technique. Journal of Transport Geography, 60, 89–97.
Pasha, J., Dulebenets, M. A., Singh, P., Moses, R., Sobanjo, J., & Ozguven, E. E. (2021). Towards Improving Sustainability of Rail Transport by Reducing Traffic Delays at Level Crossings : A Case Study for the State of Florida. Cleaner Logistics and Supply Chain, 1(8), 1–15.
Patel, D. M., & Shukla, R. N. (2016). Estimation of Delay and Fuel Loss during Idling of Vehicles at Signalised Intersection in Ahmedabad City. International Journal of Innovative Research in Technology, 2(12), 141–144.
Pratama, I. C., Lestari, F., & Pramita, G. (2023). Analisis Tundaan dan Panjang Antrian di Perlintasan Sebidang Jalan Untung Suropati dan Jalan Kamboja Kota Bandar Lampung. Jurnal SENDI, 4(1), 1–6.
Romadhona, P. J., & Artistika, S. (2020). Pengaruh Penutupan Perlintasan Sebidang Kereta Api di Jalan H.O.S. Cokroaminoto, Yogyakarta. Jurnal Rekayasa Sipil (JRS-Unand), 16(2), 119–131.
Sanjaya, A., Nuryati, S., Yulius, E., Darma, E., Gunarti, A. S. S., & Prihesnanto, F. (2022). Analisis Tundaan dan Panjang Antrian Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Minyak Pada Perlintasan Rel Kereta Api. Jurnal Rekayasa Infrastruktur Hexagon, 7(1), 33–41.
Sembada, M. A. Y., Putra, S., Herianto, D., & Sulistyorini, R. (2022). Tinjauan Tundaan Perjalanan Perlintasan Sebidang Pada Segmen Jalan Haji Komarudin Menggunakan Metode Gelombang Kejut. Journal Rekayasa Sipil Dan Desain, 10(4), 527–536.
Setiyaningsih, I. (2007). Karakteristik Lalu Lintas Pada Persilangan Sebidang Jalan dan Jalan Rel. Tesis Institut Teknologi Bandung.
Widjajanti, E., & Iqbal, M. (2022). Konsumsi Bahan Bakar Akibat Buka Tutup Arus Lalu Lintas pada Jalan. Jl. Bts. Kota Lhokseumawe, Aceh Utara - Lhoksukon Km. 280 Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil, 6(2), 145–158.
Zhafira, E., & Rahma, S. (2020). Evaluasi Persilangan Sebidang Jalan Rel dan Jalan Studi Kasus Jalan Urip Sumoharjo Way Halm, Bandar Lampung. Prosiding Simposium Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Ke-23 Institut Teknologi Sumatera (ITERA), 640–649.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Titi Indrawati, Kristianto Usman, Rahayu Sulistyorini
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
